嵐圖汽車(chē)推出4款車(chē)型,覆蓋SUV、MPV、轎車(chē)三大品類(lèi)。
嵐圖汽車(chē)第20萬(wàn)輛整車(chē)正式下線(xiàn)。
嵐圖汽車(chē)打造全球首個(gè)兆瓦級(jí)充電樁。
5月10日,是第9個(gè)中國(guó)品牌日。
一個(gè)國(guó)家、一片區(qū)域、一座城市的繁榮,離不開(kāi)企業(yè)的蓬勃發(fā)展、知名品牌的不斷涌現(xiàn)。
作為民族汽車(chē)自主品牌,嵐圖汽車(chē)是中國(guó)高端新能源品牌領(lǐng)域的先鋒力量,以技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)突破和全球化布局為核心競(jìng)爭(zhēng)力,彰顯了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從“制造”向“智造”的跨越式發(fā)展,成為國(guó)家品牌戰(zhàn)略的重要實(shí)踐者。
引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)新能源高端化突圍
5月1日,嵐圖汽車(chē)公布最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù):4月份銷(xiāo)量達(dá)10019輛,同比增長(zhǎng)150%。1至4月,累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)36053輛,同比增長(zhǎng)77%。
“嵐圖汽車(chē)全球累計(jì)銷(xiāo)量已突破20萬(wàn),彰顯強(qiáng)勁市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。”嵐圖汽車(chē)CEO盧放表示,今年嵐圖將推出4款以上全新車(chē)型或改款車(chē)型,全力沖刺20萬(wàn)輛年銷(xiāo)量目標(biāo)。
高端化突圍,一直是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)多年的奮斗目標(biāo)。15年前,在一片“市場(chǎng)換技術(shù)”的爭(zhēng)議聲中,自主品牌沖擊價(jià)格天花板未果。
2020年,東風(fēng)汽車(chē)推出自主高端新能源品牌——嵐圖,依托50多年的創(chuàng)業(yè)精神、創(chuàng)新基因和造車(chē)底蘊(yùn),在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中走出一條特色發(fā)展之路。
今年4月9日,嵐圖汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量突破20萬(wàn)輛,成為首個(gè)達(dá)成此里程碑的央國(guó)企高端新能源品牌。相比第1個(gè)10萬(wàn)輛的達(dá)成,嵐圖汽車(chē)第2個(gè)10萬(wàn)輛僅用時(shí)365天,實(shí)現(xiàn)了從“嵐圖速度”到“嵐圖加速度”的跨越。
嵐圖加速繪藍(lán)圖,創(chuàng)造了諸多“第一”和“首個(gè)”——
4年內(nèi)迅速推出4款車(chē)型,構(gòu)建覆蓋SUV、MPV、轎車(chē)三大品類(lèi),是中國(guó)新能源車(chē)企中最完善的產(chǎn)品矩陣;主打“聽(tīng)勸”,是首個(gè)建立直營(yíng)模式的汽車(chē)央企,推出“自營(yíng)+生態(tài)”的直營(yíng)生態(tài)體系,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、渠道與生態(tài)的全面直連。
2024年9月,東風(fēng)汽車(chē)駛下生產(chǎn)線(xiàn)的第6000萬(wàn)輛整車(chē),就是嵐圖汽車(chē);2024年11月,中國(guó)新能源汽車(chē)第1000萬(wàn)輛整車(chē)下線(xiàn)的,同樣是嵐圖汽車(chē)。
在35萬(wàn)元以上的MPV市場(chǎng)中,平均每銷(xiāo)售3輛車(chē),就有1輛是嵐圖夢(mèng)想家。
科技創(chuàng)新鍛造品牌硬實(shí)力
以“國(guó)家隊(duì)”身份載入史冊(cè)的,為何總是嵐圖汽車(chē)?科技創(chuàng)新是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,也是推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)品牌高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。
今年4月16日,嵐圖汽車(chē)春季技術(shù)日在北京舉辦,嵐圖汽車(chē)發(fā)布天元智能架構(gòu),旨在筑牢智能安全的底線(xiàn),讓車(chē)擁有更強(qiáng)的能力,應(yīng)對(duì)突發(fā)場(chǎng)景,為用戶(hù)帶來(lái)更安全、更可靠的出行保障。
輔助駕駛的核心在于安全。盧放表示:“嵐圖天元智能架構(gòu),不滿(mǎn)足于功能的建立,而是深度挖掘用戶(hù)可能面對(duì)的所有場(chǎng)景,讓用戶(hù)感受到科技進(jìn)化帶來(lái)的安全感?!?/p>
嵐圖汽車(chē)正加強(qiáng)技術(shù)自研,智能化研發(fā)團(tuán)隊(duì)已拓展至1500人,同時(shí)正深化與華為的合作,今年全系產(chǎn)品將搭載華為乾崑智駕,實(shí)現(xiàn)智駕的“超級(jí)+普及”,推動(dòng)品牌邁入高速增長(zhǎng)新階段。
打破合資壟斷,嵐圖研發(fā)中國(guó)首個(gè)自研空氣懸架+CDC電磁系統(tǒng),空氣懸架讓車(chē)能“跳舞”升降,爛路如履平地;CDC系統(tǒng)更像“預(yù)判大師”,每秒100次掃描路況,自動(dòng)調(diào)節(jié)減震軟硬,舒適度直接對(duì)標(biāo)百萬(wàn)豪車(chē),價(jià)格卻親民得多!
用航天級(jí)材料給車(chē)穿上了“隱形鎧甲”,研發(fā)全球首發(fā)了2000MPa高強(qiáng)度籠式車(chē)身,A柱熱成型鋼硬核抗撞,車(chē)門(mén)防撞梁能扛2000MPa沖擊,相當(dāng)于10頭大象壓手指。
自研“琥珀”電池,電芯之間用“琥珀”材料隔熱,頂部有1000℃耐高溫層,底部液冷系統(tǒng)24小時(shí)降溫,就算單個(gè)電芯起火,5分鐘內(nèi)也能“無(wú)煙無(wú)火無(wú)爆炸”。
打造全球首個(gè)兆瓦級(jí)充電樁,功率高達(dá)1000kW,配合8C超充技術(shù),喝杯咖啡的工夫,就能跑500公里,徹底告別“充電焦慮”,長(zhǎng)途自駕說(shuō)走就走。
截至今年4月,嵐圖汽車(chē)共計(jì)申請(qǐng)專(zhuān)利4562件。其中,發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)共計(jì)3883件,占比達(dá)到85.11%。
嵐圖汽車(chē)始終堅(jiān)守品質(zhì)底線(xiàn),不斷創(chuàng)新突破。在中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布的2024年度中國(guó)汽車(chē)品牌質(zhì)量排行(新能源豪華品牌)中,嵐圖汽車(chē)成績(jī)位列榜首,超越眾多外資品牌,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量、口碑雙豐收。這一成績(jī)不僅彰顯了嵐圖的卓越品質(zhì),更標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)品牌在豪華新能源領(lǐng)域的崛起,開(kāi)啟了本土車(chē)企主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)新格局。
加快打造世界級(jí)汽車(chē)品牌
上周剛剛閉幕的2025上海車(chē)展,見(jiàn)證了歷史,全館超80%車(chē)型為新能源,中國(guó)品牌占比首破60%。
嵐圖汽車(chē)展臺(tái)被海外觀眾“包圍”,打卡量暴增,外國(guó)小哥親測(cè)體驗(yàn)了智能語(yǔ)音交互和零重力座椅之后,瞳孔放大的說(shuō):“這里才是全球汽車(chē)的未來(lái)”。
2022年,嵐圖出海首站選在挪威,隨后進(jìn)入意大利、西班牙、葡萄牙等市場(chǎng),以及波蘭、希臘、斯洛伐克等多個(gè)共建“一帶一路”國(guó)家,成為唯一深耕歐洲市場(chǎng)的央企高端新能源品牌。
在歐洲傳統(tǒng)燃油車(chē)主導(dǎo)的市場(chǎng)闖出一片天,并非易事?!拔覀儾粌H要賣(mài)車(chē),還要在售后服務(wù)、用車(chē)體驗(yàn)等每一個(gè)環(huán)節(jié),給用戶(hù)持續(xù)的信賴(lài)感。”盧放說(shuō)。
在銷(xiāo)售和服務(wù)體系上,嵐圖堅(jiān)持因地制宜,吸納當(dāng)?shù)厝瞬牛苊夂?jiǎn)單復(fù)制國(guó)內(nèi)模式。在細(xì)節(jié)上,旗下車(chē)型根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r調(diào)整,如嵐圖知音在歐洲更名為“Courage”,嵐圖夢(mèng)想家在北歐開(kāi)發(fā)全新歐版車(chē)機(jī)系統(tǒng)。同時(shí),與海外頭部經(jīng)銷(xiāo)商合作,在意大利與4家頂級(jí)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)集團(tuán)簽約,構(gòu)建完善的銷(xiāo)售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
在整車(chē)研發(fā)環(huán)節(jié),嵐圖對(duì)電氣系統(tǒng)要求超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),同步考慮歐盟認(rèn)證級(jí)ECE R10標(biāo)準(zhǔn),所有出口車(chē)型均通過(guò)歐盟整車(chē)型式認(rèn)證(EWVTA)等國(guó)際嚴(yán)苛檢驗(yàn)。嵐圖夢(mèng)想家、嵐圖知音更雙雙榮獲2025美國(guó)MUSE設(shè)計(jì)獎(jiǎng)鉑金獎(jiǎng),打破單一品牌雙車(chē)奪魁紀(jì)錄。
中國(guó)—北歐經(jīng)貿(mào)合作論壇、夏季達(dá)沃斯論壇……抓住一次次國(guó)際盛會(huì),嵐圖持續(xù)露臉,提升國(guó)際影響力。2025年一季度,嵐圖汽車(chē)銷(xiāo)量2.6萬(wàn)輛,海外訂單同比增長(zhǎng)205%。
根據(jù)規(guī)劃,嵐圖在2026年基本實(shí)現(xiàn)對(duì)歐洲國(guó)家全覆蓋,并同步開(kāi)拓右舵市場(chǎng);到2030年,品牌預(yù)計(jì)將進(jìn)入全球60國(guó),累計(jì)建成500家銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。
“產(chǎn)品性能好,乘坐舒適、安全性能好,綜合實(shí)力領(lǐng)先歐洲傳統(tǒng)豪車(chē)!”意大利經(jīng)銷(xiāo)商CarMobility CEO BRUNO MAFRICI這樣評(píng)價(jià)嵐圖汽車(chē)。
以嵐圖為代表的中國(guó)新能源汽車(chē)品牌,逐漸擺脫“廉價(jià)、低質(zhì)”的形象,成為“科技、時(shí)尚”的代名詞,實(shí)現(xiàn)從“走出去”到“走上去”的跨越。正如盧放所言:“最好的產(chǎn)品,永遠(yuǎn)誕生在用戶(hù)真實(shí)的反饋里?!?/p>
來(lái)源:湖北日?qǐng)?bào)
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